Dans le 2012 CIM - Interporto de Novare a enregistré des accroissements du 2% du chiffre d'affaires et du bénéfice



Aujourd'hui l'assemblée des actionnaires CIM de Spa, société qui développe et gère l'Interporto de Novare, a approuvé à l'unanimité le budget d'exercise 2012 de l'interporto qui enregistre 6.9 millions d'euro de chiffre d'affaires et 105mil euros de bénéfice, tous les deux en croissance environ du 2% sur l'exercise annuel précédent malgré - il a souligné l'entreprise - je conteste général d'incertitude. En nette amélioration même l'endettement, en particulier vers les banques, passé donne environ 33 millions d'euro à 28.9 millions, avec une position financière nette - à front des crédits vers l'État (de 12.5 million d'euro) et liquidités (9.7 millions d'euro) - que descend à -6.6 millions d'euro.

« Nous sommes satisfaits de la marche de CIM », a déclaré le président de l'entreprise, Maurizio Comoli. « La société - il a poursuivi - est solide. Nous pouvons penser croître, en ramassant le défi du futur, en effet seulement en nous présentant avec les accréditifs justes aux yeux de nos actionnaires et de marché en général. En ce sens CIM confirme même cet an d'avoir rejoint la stabilité nécessaire pour procéder avec le sien programmes de développe des ambitieux ».

L'administrateur délégué et le vice président de CIM, Mauro Chiotasso et Alvaro Spizzica, ont illustré les programmes portés en avant de l'entreprise : « la société - il a expliqué Chiotasso - dans le 2012 a poursuivi la promotion et je développe d'activités logistiques à haute valeur adjointe comme prévu dans l'Acte d'Adresse pour le système du trafic des marchandises et la logistique du noeud de Novare, souscrit dans le 2011. CIM elle se configure toujours plus comme leader dans le offerte national d'interposer de to'en se structurant pour attester les trafics marchandises engendrés de Couloir 5, le Couloir 24, tendus ligurien et le Cargo City, avec une adéquate dotation de services complétés et de magasins ». Il a été en outre rappellé de que dans le 2012 elles sont poursuivies et ils se sont intensifiés surtout les négociations avec les sociétés du groupe des Chemins de fer Italiens pour la définition de l'accord qui a l'objectif de rejoindre à bref le doublement de la capacité terminalistica de l'Interporto de Novare.

Du point de vue opérationnel - elle a spécifié le vice président Spizzica - « l'an passé, dans je conteste général économique qu'il a marqué une ultérieure aggravation négative, les résultats opérationnels du terminal intermodal, la gestion de laquelle est confiée à Eurogateway Srl, société reliée à CIM, se sont attestés sur un résultat partiellement négatif de trafic global. En particulier, les movimentazione des Unités de Transport Intermodal (UTI) ont marqué baisse du 5,42%, une donnée à évaluer avec attention, proportione de diverses dynamiques. Si en effet quelques trafics ont subi des flexions liées même à des interventions des manutentivi programmés et extraordinaires sur le direttrici nord sud, en particulier le long de la planche des Sempione et du Gottardo, autres ils ont crû sensiblement même avec l'ouverture de nouvelles liaisons ».

Parmi les interventions dans le cours de l'assemblée, le maire de Novare, d'Andrea Ballarè, a express « plein partage pour la stratégie de développe entreprise » et a remarqué l'importance qui une structure comme CIM peut représenter, dans cette période historique, pour faire face au défi de l'occupation en termes soit qualitatifs que quantitative.